Nguyên Quang

Link: https://www.facebook.com/share/p/1AycjqQVor/ Tối qua nằm lướt tin trước khi ngủ, mình bắt gặp một dòng tít rất khẽ giữa cả mớ tin về AI và bán dẫn. Gia đình Lee của Samsung vừa nộp xong khoản thuế thừa kế lớn nhất lịch sử thế giới. 12 nghìn tỷ won, tức khoảng 8,1 tỷ đô la, chia làm 6 đợt trong 5 năm. Riêng con số đó gấp khoảng 1,5 lần toàn bộ tiền thuế thừa kế mà cả Hàn Quốc thu được trong năm 2024 cộng lại. Vợ mình ngó qua màn hình rồi hỏi: "Thuế cao thế! Sao họ không chuyển hết tài sản qua Mỹ với Singapore cho rồi?" Đúng là phản xạ đầu tiên của hầu hết người đọc tin. Cảm giác Hàn đang giết con gà đẻ trứng vàng của chính mình. Nhưng đọc kỹ thì ngược lại. Cái thuế đó chính là thứ giữ Samsung sống được tới hôm nay. Còn bên kia eo biển, các tập đoàn Nhật từng vĩ đại hơn Samsung gấp nhiều lần đang chậm chạp già đi vì không có cơ chế tương tự. . Hàn Quốc là quốc gia tư bản tới tận xương tủy. Lòng tham và tính tư hữu được nhà nước cổ vũ một cách công khai, không che đậy. Tro...

Ngoại trưởng Marco Rubio đột nhiên sáng chói. Những trả lời dưới đây của ông về Cuba và Iran thật xuất sắc, nói ngắn gọn nhưng đầy thuyết phục, kể cả những kẻ cuồng phản chiến cũng khó cãi lại  Ông ta có hy vọng nhiều trong kỳ bầu cử TT năm 2028. Về Cuba: “Điều đang xảy ra với Cuba là thế này: Trước đây Cuba nhận dầu miễn phí từ Venezuela. Họ lấy khoảng 60% lượng dầu đó và bán lại để lấy tiền mặt. Thậm chí nó cũng không mang lại lợi ích cho người dân. Vì vậy, thứ duy nhất có thể gọi là ‘phong tỏa’ ở đây là việc Venezuela quyết định không còn cung cấp dầu miễn phí nữa.” “Lý do không chỉ vì họ là cộng sản. Điều đó đã đủ tệ rồi, nhưng họ còn là những người cộng sản kém năng lực.” Về Iran: “Họ có thể khiến giá xăng của chúng ta lên 8 đô la một gallon và chúng ta sẽ không thể làm gì được!” “Một Iran có vũ khí hạt nhân có thể làm bất cứ điều quái quỷ gì họ muốn với Eo biển — và không ai có thể làm gì được!” “Và đó là một trong nhiều lý do, bên cạnh thiệt hại nhân mạng khổng lồ vì nguy cơ...

BẤT ĐỘNG SẢN PHÁT NỔ: CHIẾN THUẬT "BĂM NHỎ RỦI RO" CỦA MỸ VÀ CÚ LỪA BÁN NHÀ TRÊN GIẤY CỦA TRUNG QUỐC (Phần 1) - Có những cái bẫy kinh tế, không phát nổ bằng tiếng súng, mà âm thầm siết lấy cả một xã hội, qua từng hợp đồng mua nhà, từng khoản thế chấp, và từng giấc mơ an cư bị thổi phồng thành cơn nghiện tập thể. Trung Quốc là ví dụ điển hình cho cơn nghiện đó, tại quốc gia hơn 1,4 tỷ dân này, bất động sản từng phình lên đến mức, chiếm khoảng 60-70% tổng tài sản hộ gia đình, biến nhà cửa từ nơi để ở, thành chiếc két sắt khổng lồ nhốt chặt mồ hôi, tuổi trẻ, và cả tương lai của nhiều thế hệ. Khi phần lớn của cải xã hội bị khóa cứng trong bê tông, chỉ cần thị trường rung lắc, toàn bộ cảm giác an toàn của hàng trăm triệu người cũng lập tức lung lay theo. - Nhưng nếu chỉ nhìn Trung Quốc như một ca bệnh đơn lẻ thì chúng ta mới chỉ chạm vào phần nổi của tảng băng chìm. Đằng sau câu chuyện ấy, là cả một mô hình quyền lực tài chính mà ba cường quốc hàng đầu thế giới, gồm Mỹ, Trung Quốc...

Link: https://www.facebook.com/share/p/1KnEQbffLY/ TẠI SAO XE ĐIỆN CHẾT MÁY THƯỜNG BỊ KHÓA CỨNG BÁNH? LƯU Ý CHỌN MUA XE ĐIỆN TRÁNH "RƯỚC HỌA"  Có bao giờ bạn thắc mắc: Tại sao xe điện khi gặp sự cố, tắt máy giữa đường (thậm chí nằm ngang đường ray) lại thường xuyên rơi vào tình trạng "chết đứng", không thể nhúc nhích và chỉ còn cách gọi xe cẩu? Trong khi đó, với xe động cơ đốt trong, chúng ta chỉ việc trả số về N (số mo) là đẩy đi nhẹ tênh. Câu trả lời nằm ở cơ chế điện tử. Xe điện không có hộp số cơ khí tách rời như xe xăng, nó thực chất là một "cỗ máy tính di động". Khi xe bị lỗi hệ thống, mất nguồn điện 12V (bình ắc quy nhỏ nuôi hệ thống điện tử điều khiển) hoặc treo phần mềm, cơ chế an toàn (failsafe) sẽ tự động kích hoạt phanh tay điện tử hoặc sập chốt đỗ khóa cụm bánh răng giảm tốc lại. Hơn nữa, để đưa xe về chế độ kéo/đẩy (Tow mode), bạn bắt buộc phải thao tác trên màn hình cảm ứng. Khi hệ thống đã "chết lâm sàng", chiếc xe chính thức biến...

Xe tải Mỹ lăn bánh giữa quảng trường đỏ, mảnh ghép bị quên của ngày 9 - 5 +Sáng 9/5 ở Moscow, xe tăng lăn qua quảng trường đỏ giữa ký ức 27 triệu người ngã xuống. Ít ai nhắc hơn 11,3 tỷ USD viện trợ Lend-Lease, 427.000 xe tải Studebaker, 2,67 triệu tấn nhiên liệu, 4,48 triệu tấn lương thực đã nuôi và đẩy cỗ máy chiến tranh Hồng quân tiến về Berlin nhanh hơn nhiều tháng. 🛑Xe tải Studebaker và ngày 9 tháng Năm trên quảng trường đỏ +Mỗi năm vào sáng ngày 9 tháng Năm, quảng trường đỏ lại vang tiếng trống trận. Cờ đỏ bay phấp phới. Xe tăng T-34 lăn bánh, tên lửa hiện đại lướt qua bầu trời. Hàng nghìn binh sĩ diễu hành theo nhịp bước đều. Lãnh đạo Nga đứng trên khán đài, phát biểu về ngày chiến thắng đại vệ quốc. Họ nhắc đến 27 triệu người dân Liên Xô đã ngã xuống. Họ kể Hồng quân một mình gánh chịu 80% lực lượng Đức, đánh tan 600 sư đoàn phát xít.  +Câu chuyện được dệt bằng máu và lửa, bằng những trận đánh khốc liệt từ Moscow đến Berlin. Không khí trang nghiêm, xúc động. Người Nga hôm ...

Singapore chưa bao giờ là "một cái làng chài". - Hoàng Anh - Một quan niệm sai lầm rất phổ biến đó là vào thập niên 60, Sài Gòn phát triển phồn hoa cực thịnh, là "hòn ngọc viễn đông" trong khi Singapore mới chỉ lập quốc và nghèo nàn không có gì, chỉ là một cái làng chài nhỏ. Nhưng thực tế thì, Sài Gòn chưa bao giờ hơn được Singapore!  Cho dù có khá nhiều điểm tương đồng về vị trí và diện tích, và được Mỹ bơm tiền rất nhiều nhưng có thể nói sự phát triển của Sài Gòn chỉ là bề nổi, khác hẳn với Singapore đó là một tầm nhìn chiến lược dài hạn ngay từ những năm 196x. 7 năm trước, trước khi sang Singapore, mình cũng bị nhồi sọ bởi cái tư tưởng "làng chài" và "hòn ngọc". Thế nhưng khi sang Sing chơi chỉ mấy ngày thôi, mình đã được khai trí! Vốn được đào tạo khá bài bản về Kiến trúc và Quy hoạch tại trường Đại học Xây Dựng, nên khi sang đây, nhìn cơ sở hạ tầng của họ thì mình đoán ngay là chúng PHẢI được quy hoạch với tầm nhìn dài hạn từ cách đây rất lâ...