Chuyển đến nội dung chính

Bài đăng

Hiển thị các bài đăng có nhãn KHOA HỌC-CÔNG NGHỆ

X 'Pronos': ELON MUSK VỪA THẢ RA SỰ THẬT MÀ KHÔNG AI MUỐN NGHE

- Dịch từ tiếng Tây Ban Nha - 🚨 ELON MUSK VỪA THẢ RA SỰ THẬT MÀ KHÔNG AI MUỐN NGHE 🚨 Gã đàn ông gửi tên lửa lên Sao Hỏa, sản xuất xe hơi tự lái và đang xây dựng AI mạnh mẽ nhất hành tinh… vừa nói một điều khiến máu bạn đông đặc: “Tôi thường là người đầu tiên bảo vệ công nghệ… nhưng tôi nói thẳng thừng: KHÔNG NÊN CÓ MỘT MÁY ĐỊNH VỌT NÀO TỒN TẠI.” Điểm. Không ngoại giao. Không lọc. Các hòm phiếu điện tử không còn là tương lai. Chúng là cánh cửa rộng mở cho thảm họa toàn diện. Với trí tuệ nhân tạo phát triển điên cuồng, bất kỳ hệ thống kỹ thuật số nào cũng có thể bị hack, thao túng hoặc kiểm soát trong im lặng. Không ai hay biết… cho đến khi thiệt hại đã xảy ra. Đây không phải phim ảnh. Đây chính xác là những gì Musk thấy sắp tới. Và ông ấy là người duy nhất có gan hét thẳng vào mặt thế giới. Cách THỰC SỰ duy nhất để bảo vệ bầu cử đơn giản đến đau lòng: ✅ Phiếu giấy ✅ Bỏ phiếu trực tiếp ✅ Xác định danh tính bắt buộc Mọi thứ khác là trao quyền lực cho kẻ biết thao túng mã code. Musk khôn...

X 'Bozwy': Người đàn ông tham vọng nhất thế giới đã chấp nhận khả năng rằng thành tựu vĩ đại nhất của ông có thể xảy ra sau khi ông ra đi

< Được dịch từ tiếng Đức > Một nhân viên trẻ của SpaceX đã hỏi Elon rằng điều gì sẽ xảy ra nếu họ không thể đến được sao Hỏa trong thời gian ông còn sống. Căn phòng đầy những kỹ sư, và câu hỏi ấy nặng nề hơn bất kỳ ai mong đợi. Đó là một câu hỏi đơn giản, nhưng nó chạm đến cốt lõi của lý do tồn tại SpaceX. Toàn bộ công ty, mỗi đêm khuya, mỗi nguyên mẫu nổ tung, mỗi kỹ sư bỏ lỡ sinh nhật con cái vì một cửa sổ phóng: Tất cả đều hướng tới sao Hỏa. Điều gì xảy ra nếu nó không diễn ra kịp thời? Elon dừng lại. Ông nói rằng mục tiêu chưa bao giờ là đích thân hạ cánh xuống sao Hỏa. Đó là về việc xây dựng cơ sở hạ tầng không thể tránh khỏi. Ngay cả nếu ông qua đời trước khi phi hành đoàn đầu tiên hạ cánh, hệ thống sẽ tiếp tục sứ mệnh mà không cần ông. Những quả tên lửa, các nhà máy, đội ngũ, văn hóa – tất cả đều được thiết kế để vượt qua từng cá nhân. Bao gồm cả ông. Đặc biệt là ông. Sau đó, ông nói điều gì đó khiến mọi người trong phòng xúc động: Nếu ông tin rằng thành công phụ thuộc vào...

Lê Khắc Ái: Elon Musk dự định giải quyết vấn đề khó khăn nhất trong trí tuệ nhân tạo bằng cách rời khỏi hành tinh này

Elon Musk dự định giải quyết vấn đề khó khăn nhất trong trí tuệ nhân tạo bằng cách rời khỏi hành tinh này. Musk: “Trong vài năm tới, chúng tôi sẽ phóng các vệ tinh AI sử dụng năng lượng mặt trời, bởi vì không gian thực sự là nguồn sức mạnh khổng lồ, và sau đó bạn không cần chiếm bất kỳ không gian nào trên Trái Đất.” Hiện tại, mọi công ty AI trên Trái Đất đều đang bị kẹt trong cùng một cuộc chiến. Điện năng, đất đai, nước, làm mát, giấy phép, công suất lưới điện. Xây dựng một trung tâm dữ liệu có nghĩa là phải đàm phán với các công ty tiện ích, với các chính quyền địa phương, với cơ sở hạ tầng được thiết kế cho một thế giới không còn tồn tại. Musk không cố gắng thắng cuộc chiến đó. Ông đang làm cho nó trở nên vô nghĩa. Trái Đất chặn lại khoảng một phần hai tỷ năng lượng đầu ra của mặt trời. Phần còn lại đã đổ vào không gian trống rỗng suốt bốn tỷ rưỡi năm. Một tấm pin mặt trời trên quỹ đạo không có đêm, không mây, không khí quyển. Nó thu thập được gấp mấy lần so với cùng một tấm pin trê...

Cu Làng Cát: 18.000 tấm gốm đứng giữa Starship và địa ngục 1.370°C

18.000 tấm gốm đứng giữa Starship và địa ngục 1.370°C +18.000 tấm gốm nhỏ bé đang bảo vệ Starship trước biển lửa hơn 1.370°C mỗi lần quay về Trái Đất. SpaceX tự chế tạo toàn bộ lớp lá chắn này với mục tiêu để con tàu có thể bay lặp lại nhiều lần. Thành bại của giấc mơ đưa con người lên Mặt Trăng và Sao Hỏa nhiều khi lại được quyết định bởi những viên gạch dày vài centimet. 🛑Mỗi viên gạch là một tấm khiên sinh tử +Khi một con tàu vũ trụ lao trở lại Trái Đất với vận tốc gần 27.000 km/giờ, nó không bay qua bầu khí quyển theo cách một chiếc máy bay cắt gió. Không khí phía trước thân tàu bị nén cực mạnh, tạo thành lớp plasma có nhiệt độ vượt 1.370°C. Mức nhiệt ấy đủ làm nóng chảy nhiều loại kim loại thông thường. +Starship của SpaceX bước vào vùng nhiệt ấy với khoảng 18.000 tấm gốm hình lục giác phủ kín phần bụng và nhiều khu vực chịu nhiệt lớn. Nếu thiếu một số lượng đáng kể tấm gốm ở vị trí quan trọng, nhiệt lượng có thể xuyên qua lớp vỏ thép, làm hỏng thân tàu trong vài phút ngắn ngủi. ...

Dương Quốc Chính: DÂN TRÍ THẨM MỸ

DÂN TRÍ THẨM MỸ Bao giờ kiến trúc ở VN vẫn cứ phải diễn giải ngôi nhà giống hình này hình kia thì KTS còn khổ, vì dân trí về thẩm mỹ hình ảnh còn thấp lắm.  Cái này từ đồ án đầu tiên bọn mình học là thiết kế quán hoa, quán sách đã có câu đùa: Quán hoa hình hoa, quán sách hình sách.  Sau này đi làm thì ứng dụng thiết kế BV phụ sản hình...chiếc lá. Với nhà cao tầng, tỷ lệ nó cao, không bao giờ có thể giống hoa sen được. Hay như cái SVĐ, tỷ lệ theo công năng nó phải bẹp, không bao giờ có thể sao chép trống đồng được, vì cái cái trống tỷ lệ nó bị cao so với với đường kính. Như tút trước mình đề xuất nên hình cái lốp xe thì còn hợp lý hơn. Mình đã viết đề tài này nhiều lần. VIN là tập đoàn hàng đầu VN, đủ tầm định hướng thẩm mỹ cho người dân. Có thể áp đặt luôn, như Steve Jobs có thể áp đặt kiểu thẩm mỹ tối giản cho sản phẩm của họ, từ đó định hướng thẩm mỹ cho...nhân loại. Thế nhưng VIN cứ lẽo đẽo chạy theo thị hiếu tầm thường của người dân, thấy dân ng u thì ng u theo dân, cho dễ...

FB. Cu Làng Cát: Tiền để làm gì khi máy móc làm gần hết việc của con người?

Tiền để làm gì khi máy móc làm gần hết việc của con người? +10 năm nữa, tiền có còn là mục tiêu lớn nhất? Elon Musk tin rằng câu trả lời có thể thay đổi. Ông dự báo trí tuệ nhân tạo và robot hình người sẽ kéo chi phí lao động xuống mức rất thấp, làm đảo lộn nền kinh tế quen thuộc. Khi máy móc tạo ra phần lớn của cải, điều quyết định tương lai mỗi người có lẽ sẽ không còn là số giờ làm việc, mà là khả năng thích nghi với một kỷ nguyên hoàn toàn khác. 🛑Khi lao động không còn quyết định thu nhập +Có một thời, sức người là tài sản quý nhất. Ai khỏe hơn, làm nhiều hơn thì sống khá hơn. Cuộc Cách mạng công nghiệp đưa máy hơi nước, điện rồi dây chuyền sản xuất vào nhà máy, nhưng con người vẫn là trung tâm. Máy hỗ trợ, con người điều khiển. +Elon Musk vừa đưa ra một dự báo đi xa hơn rất nhiều. Ông cho rằng trong vòng 10-20 năm tới, trí tuệ nhân tạo và robot hình người sẽ khiến lao động của con người gần như không còn là yếu tố quyết định của nền kinh tế. Công việc sẽ trở thành lựa chọn mang t...

FB. Cu Làng Cát: Cỗ máy khiến cả siêu cường phải dừng bước ?

Trung Quốc đổ 43 tỷ USD vẫn chưa vượt được AML với cỗ máy 100.000 chi tiết mà không ai làm một mình +43 tỷ USD đã được đổ vào cuộc đua, hơn 3.000 nhà nghiên cứu được huy động, nhưng Trung Quốc vẫn chưa tạo ra chiếc máy quang khắc cực tím bước sóng rất ngắn đủ sức bước vào sản xuất thương mại. Trong khi đó, một doanh nghiệp khởi đầu với 31 người năm 1984 nay nắm cỗ máy gồm khoảng 100.000 linh kiện mà cả ngành bán dẫn toàn cầu cùng góp sức tạo nên. 🛑Cỗ máy khiến cả siêu cường phải dừng bước +Trong hơn 20 năm, Trung Quốc đã dành hàng chục tỷ USD để xây dựng ngành sản xuất thiết bị bán dẫn. Theo nhiều ước tính, tổng nguồn lực dành riêng cho lĩnh vực này đã lên tới khoảng 43 tỷ USD. Dẫu vậy, đến giữa năm 2026, quốc gia đông dân nhất thế giới vẫn chưa đưa được máy quang khắc cực tím bước sóng rất ngắn vào sản xuất thương mại. +Điều ấy khiến nhiều người ngạc nhiên. Trung Quốc đã chế tạo tàu sân bay, tàu cao tốc, mạng 5G, trạm vũ trụ, tên lửa hạng nặng và siêu máy tính. Vậy vì sao một cỗ máy ...

Lê Quốc Ca: PHỐI CẢNH TÀU SÂN BAY MỸ LỚP NIMISS

PHỐI CẢNH TÀU SÂN BAY MỸ LỚP NIMISS Thông số kỹ thuật chính Lớp: Nimitz-class Lượng giãn nước: 100.020 tấn Anh (112.020 tấn ngắn)  Kích thước: Dài tổng thể 1.092 ft (332,8 m), dài mực nước 1.040 ft (317 m), rộng tổng thể 252 ft (76,8 m), rộng mực nước 134 ft (40,8 m)  Mớn nước: 37 ft (11,3 m) tối đa hàng hải Động lực: 2 lò phản ứng hạt nhân Westinghouse A4W, 4 turbine hơi, 4 trục, 260.000 mã lực  Tốc độ: 31,5 hải lý/h+ (thực tế >30 knot), tầm hoạt động: không giới hạn 20-25 năm mới phải nạp nhiên liệu  Vũ khí: 2 x Sea Sparrow, 2 x RIM-116 Rolling Airframe Missile, 2 x Phalanx CIWS, 4 x Mk38 25mm  Máy bay mang theo: 90 máy bay cánh cố định và trực thăng

Truyền thông reo hò: "Elon Musk mất 700 tỷ đô la chỉ trong một tuần vì cổ phiếu SpaceX và Tesla"

Bozwy: Dịch từ tiếng Đức Truyền thông reo hò: "Elon Musk mất 700 tỷ đô la chỉ trong một tuần vì cổ phiếu SpaceX và Tesla". Cách Elon phản ứng có thể được miêu tả một cách tuyệt vời qua câu chuyện này: Vợ đầu tiên của Elon Musk từng mô tả cảm giác khi chứng kiến anh thất bại. Cô ấy nói rằng anh không phản ứng như những người bình thường. Khi một tên lửa phát nổ, hầu hết mọi người trong phòng sẽ im lặng. Một số người khóc. Một số bắt đầu tính toán thiệt hại tài chính. Musk rút điện thoại ra và bắt đầu gọi điện. Không phải những cuộc gọi cảm xúc. Mà là những cuộc gọi kỹ thuật. "Điều gì đã thất bại? Chúng ta có thể sửa chữa nó khi nào? Lần phóng tiếp theo là khi nào?" Giọng nói của anh không thay đổi. Khuôn mặt anh không thay đổi. Tên lửa vừa tốn 60 triệu đô la giờ đã nằm ở quá khứ. Lần phóng tiếp theo là tất cả những gì tồn tại. Cô ấy nói rằng đó là điều đáng lo ngại nhất mà cô từng trải qua. Không phải vì anh lạnh lùng. Mà vì anh thực sự không bị ảnh hưởng. Sai lầm kh...

FB. Cu Làng Cát: Elon Musk vừa hé lộ điều lớn nhất đời mình: Cách lịch sử loài người sẽ sang trang

Elon Musk vừa hé lộ điều lớn nhất đời mình: Cách lịch sử loài người sẽ sang trang +Trên 12 tỷ chuyến đi đã biến Tesla thành kho dữ liệu giao thông lớn bậc nhất hành tinh. Thế nhưng Elon Musk vừa nói điều ông dành nhiều tâm trí nhất lại là robot hình người Optimus. Khi cỗ máy ấy đạt mục tiêu sản xuất hàng loạt, nhân loại sẽ bước vào thời kỳ lao động được định nghĩa lại từ gốc rễ. 🛑Thứ Tesla tạo ra suốt 22 năm hóa ra chưa bao giờ là chiếc xe +"Tôi nghĩ nếu thành công, Optimus sẽ là sản phẩm lớn nhất từ trước đến nay". Một câu nói của Elon Musk khiến nhiều người nhìn lại toàn bộ hành trình của Tesla bằng con mắt khác. +Hơn 22 năm, thế giới vẫn nghĩ Tesla là hãng xe điện. Thị trường chứng khoán định giá công ty dựa trên số xe bán ra. Báo chí theo dõi từng mẫu xe mới, từng nhà máy mới, từng quý lợi nhuận. +Musk lại dành phần lớn thời gian suy nghĩ cho một robot hình người. Ông thừa nhận Optimus chiếm nhiều suy nghĩ hơn bất kỳ dự án nào khác, kể cả xe điện, tên lửa hay trí tuệ nhâ...

Trương Quốc Cường: LẬT MẶT NHỮNG TÀI KHOẢN “ĐẤU TỐ” ÂM BINH KỸ THUẬT SỐ

Đừng gọi các nick giấu mặt đấu tố là bò đỏ. Đó là coding, là bot, AI tự động. Bạn Trương Quốc Cường đã làm một thí nghiệm và quan sát, phân tích, thống kê. Các bạn đọc phân tích dưới đây để hiểu là chả có mấy ai tham gia đấu tố và tấn công tus của bạn.  ——- LẬT MẶT NHỮNG TÀI KHOẢN “ĐẤU TỐ” ÂM BINH KỸ THUẬT SỐ Trong phát biểu tại một đại hội ngành gần đây, Đại tá Lương Ngọc Quyết, Phó Giám đốc Công an tỉnh Cao Bằng đã nhận định: “…Kẻ địch hôm nay không chỉ ẩn mình nơi biên giới, trong nội bộ, ngoài xã hội, mà còn ẩn mình sau từng dòng dữ liệu, từng tài khoản ảo trên không gian mạng…” Ngay sau đó, một vài "lãnh tụ mạng" đã lập tức lên tiếng chỉ trích, chụp mũ rằng phát ngôn này là "coi thường dư luận, coi phản biện của nhân dân là kẻ địch". Chiêu bài mượn danh “nhân dân” và “chính nghĩa” lại được giương lên. Nhưng bản chất thật đằng sau là gì? Có bao nhiêu phần trăm là chính danh, và bao nhiêu phần trăm là công nghệ thuật toán làm giả dư luận? Hôm nay tôi sẽ chia sẻ c...

Một kỹ sư Nhật Bản đã phát minh ra mã QR để giải quyết một vấn đề trong nhà máy

Một kỹ sư Nhật Bản đã phát minh ra mã QR để giải quyết một vấn đề trong nhà máy. Ngày nay, nó xuất hiện trên bàn ăn nhà hàng, màn hình thanh toán, vé, bao bì và các cánh cửa trên khắp thế giới. Tên ông là Masahiro Hara, một kỹ sư tại Denso Wave, nhà cung cấp linh kiện có liên kết với Toyota. Vào đầu những năm 1990, công nhân trên các dây chuyền sản xuất của Toyota bị quá tải bởi mã vạch. Một mã vạch thông thường chỉ có thể chứa lượng thông tin hạn chế, nên một linh kiện ô tô thường phải dán năm hoặc mười nhãn khác nhau. Có những công nhân phải quét gần 1.000 mã vạch mỗi ngày. Dầu và mỡ khiến vấn đề trở nên tồi tệ hơn. Chỉ một nhãn bị bẩn cũng có thể không đọc được và làm chậm cả dây chuyền. Hara được giao nhiệm vụ cải tiến máy quét. Nhưng ông nhận ra rằng máy quét không phải là giới hạn thực sự. Mã vạch mới là vấn đề. Mã vạch truyền thống chỉ lưu trữ thông tin theo một chiều. Hara muốn tạo ra một loại mã có thể lưu dữ liệu theo cả chiều ngang và chiều dọc, giúp chứa nhiều thông tin hơn...

Trump đang chơi lại kịch bản 1985. Nhưng lần này trên bàn không phải Nhật Bản, mà là Trung Quốc

Trump đang chơi lại kịch bản 1985. Nhưng lần này trên bàn không phải Nhật Bản, mà là Trung Quốc. Fb Lê Khắc Ái  Elon Musk vài tháng trước đã nói một điều gì đó. "Nếu không có trí tuệ nhân tạo và robot, đất nước này sẽ phá sản gấp nghìn lần. Không gì khác có thể giải quyết món nợ này." Hãy suy nghĩ một chút. Người đàn ông giàu nhất thế giới đang lo sợ cho sự sụp đổ của chính đất nước mình. Vậy tại sao? Bởi vì nợ của Mỹ là 39 nghìn tỷ đô la. Lãi suất của món nợ này đã phình to đến mức Mỹ giờ đây chi cho lãi nhiều hơn cả chi cho quân đội. Một món nợ như vậy không thể trả được. Bạn chỉ có thể trốn tránh nó. Con đường trốn tránh của Mỹ cũng không phải là mới. Bộ phim này họ đã diễn cách đây 40 năm một lần. Lúc đó đối thủ là Nhật Bản. Lần này đối thủ là Trung Quốc. Vậy làm thế nào để trốn tránh món nợ này? Chỉ bằng một cách. Làm giảm giá trị đồng đô la. Bởi vì nợ bằng đô la. Càng mất giá, món nợ đó càng nhỏ lại. Món nợ vẫn giữ nguyên nhưng giờ nó mua được ít thứ hơn. Lý do Trump nó...

FB. Chau Nam Ky Nguyen: Việt Nam không thể đánh bại Thái trong việc thu hút ngành công nghiệp ô-tô Nhật?

Vì sao bất chấp nhiều ưu đãi, FTA, chi phí nhân công thấp, ổn định chính trị nhưng Việt Nam không thể đánh bại Thái trong việc thu hút ngành công nghiệp ô-tô Nhật? Bạn có bao giờ thắc mắc: "Việt Nam có chi phí lao động thấp hơn Thái Lan, có rất nhiều FTA, môi trường chính trị ổn định, liên tục cải thiện môi trường đầu tư. Vậy tại sao các hãng ô-tô Nhật vẫn xem Thái Lan là cứ điểm sản xuất lớn nhất của họ ở Đông Nam Á bất chấp khủng hoảng chính trị liên miên và chi phí lao động cao ở nước này?" Nếu chỉ nhìn dưới góc độ chi phí lao động, câu hỏi này rất hợp lý. Nhưng nếu nhìn dưới góc độ kinh tế học chuỗi cung ứng, câu trả lời lại khá rõ ràng. Đó là vì một hãng xe không bao giờ tồn tại một mình. 1. Nhà máy lắp ráp chỉ là phần nổi của tảng băng Nhiều người nghĩ Toyota chỉ cần xây một nhà máy rồi bắt đầu sản xuất. Thực tế, một chiếc ô-tô gồm khoảng hàng chục nghìn chi tiết (tùy cách tính và dòng xe). Để lắp ráp được một chiếc xe, cần hàng trăm doanh nghiệp cung ứng linh kiện hoạt...

ELON MUSK VÀ TÊN LỬA ĐẨY CỦA NGA, hay là CHUYỆN KHÁC BIỆT CỦA TƯ DUY MỸ - NGA

ELON MUSK VÀ TÊN LỬA ĐẨY CỦA NGA, hay là CHUYỆN KHÁC BIỆT CỦA TƯ DUY MỸ - NGA Câu chuyện Elon Musk sang Nga mua tên lửa đạn đạo liên lục địa (ICBM) để cải tiến thành tên lửa đẩy là một trong những giai thoại kinh điển nhất, bước ngoặt mang tính lịch sử dẫn đến sự ra đời của “SpaceX”. Qua đó để thấy dù đều từng là nền khoa học phát triển nhất hành tinh, nhưng khi Mỹ vẫn dẫn đầu thì Nga tụt xuống hạng cuối.  Dưới đây là diễn biến chi tiết hành trình "đi chợ" đầy ly kỳ của Musk vào những năm 2001 - 2002: 1- Ý tưởng điên rồ ban đầu: Sau khi kiếm được một khoản tiền lớn từ việc bán PayPal, Elon Musk nảy ra ý tưởng làm một dự án từ thiện mang tính biểu tượng để khơi dậy niềm cảm hứng khám phá vũ trụ của công chúng: "Mars Oasis" (Ốc đảo Sao Hỏa). Dự án định đưa một nhà kính nhỏ chứa các hạt gel khô lên bề mặt Sao Hỏa, khi đáp xuống sẽ ngậm nước và nuôi dưỡng thảm thực vật phát triển xanh tươi trên nền đất đỏ. Tuy nhiên, khi khảo sát giá phóng tên lửa tại Mỹ (như của Boeing...

Thread "ntquang1110": Sự thật mất lòng: Bố mẹ thực ra không hề quyết định tính cách của con cái.

Sự thật mất lòng: Bố mẹ thực ra không hề quyết định tính cách của con cái. Hôm nay mình có đọc được một bài giảng tâm lý học cực kỳ chấn động của Giáo sư Paul Bloom từ Đại học Yale. Ông đi sâu vào câu hỏi mà ai cũng tò mò: Tại sao chúng ta lại khác biệt nhau đến thế? Và câu trả lời có thể sẽ đập tan nhiều niềm tin bấy lâu nay của chúng ta về việc nuôi dạy con cái. Đầu tiên, nói về sự khác biệt. Chúng ta thường đo tính cách qua mấy bài test trắc nghiệm vui vẻ trên mạng kiểu bạn là siêu anh hùng nào. Nhưng dưới góc độ khoa học, mấy thứ đó vô giá trị. Thứ thực sự có giá trị là mô hình Big Five, đo lường 5 khía cạnh: Cởi mở, Tận tâm, Hướng ngoại, Dễ chịu và Bất ổn cảm xúc. Nó cực kỳ chính xác, ổn định theo thời gian và dự đoán được cả việc bạn có chung thủy với vợ chồng hay không, hay bạn có hay nhìn thẳng vào mắt người khác không. Còn về trí thông minh, dù gây nhiều tranh cãi, nhưng IQ thực sự liên quan mật thiết đến thành công trong học tập, công việc và cả địa vị xã hội.  Nhưng phần...

Cu Làng Cát: Elon Musk muốn đánh bại Nvidia bằng chip nhớ của mình rẻ bằng 10%

Elon Musk muốn đánh bại Nvidia bằng chip nhớ của mình rẻ bằng 10% +Elon Musk nói ông có thể nhớ toàn bộ thiết kế một con chip trí tuệ nhân tạo trong đầu. Tesla đã tích lũy hơn 10 tỷ dặm dữ liệu lái xe và đang theo đuổi mục tiêu tạo ra bộ xử lý mạnh hơn Nvidia 2-3 lần với chi phí khoảng 10%. Nếu thành công, đây có thể là bước ngoặt đưa xe tự hành và người máy tiến nhanh hơn nhiều năm so với dự báo hiện nay. 🛑Khi cả thế giới mua chip, Musk muốn tự làm chip +Elon Musk kể với nhà đầu tư Ron Baron một câu chuyện khiến nhiều người trong ngành bán dẫn sửng sốt. Ông nói mình có thể hình dung toàn bộ thiết kế vật lý của con chip trí tuệ nhân tạo mới ngay trong đầu. +"Tôi nhớ toàn bộ nó". Đó là câu trả lời mang đậm dấu ấn Musk. Táo bạo, gây tranh cãi và đôi khi khiến người nghe nghĩ rằng ông đang phóng đại. +Nhưng phía sau câu nói ấy là một cuộc đua có thể quyết định tương lai của xe tự hành, người máy và cả nền kinh tế trí tuệ nhân tạo trong nhiều thập niên tới. +Musk muốn tạo ra một...

Võ Xuân Sơn: ĐỌ CÁNH

ĐỌ CÁNH - Võ Xuân Sơn - Không biết có phải do cái ông gì ở Nga tranh thủ đêm hôm qua Việt Nam, rồi cũng lại đêm hôm rời khỏi Việt Nam, mà có bạn mang máy bay Nga ra “đọ cánh” với máy bay Boeing và Airbus. Cá nhân tôi thì sau cái tai nạn máy bay của Vietnam Airline ở Thái Lan năm 1988 (may bay TU-134 của Liên Xô), và Ô Kha năm 1992 (máy bay Yak-40 cũng của Liên Xô), nếu Vietnam Airline không đổi toàn bộ may bay sang các loại của Âu – Mỹ, thì chắc tôi đã chẳng dám bay với Vietnam Airline. Một lần, do được mời, và cũng do người khác mua vé, tôi không kiểm tra lại, mà có một chặng bay bằng Aeroflot (hãng bay Nga), tôi đã thực sự lo lắng. Tất nhiên, đó là sau này, khi tôi đi máy bay nhiều, và có khá nhiều hiểu biết về máy bay, về hàng không dân dụng. Chứ lần đầu tôi đi máy bay, là chiếc máy bay của Nga, tôi cứ nghĩ, mình được đi chiếc máy bay to nhất, hiện đại nhất, oách nhất thế giới, vì nó được Liên Xô, đất nước đứng đầu thế giới về hàng không vũ trụ, sản xuất (tôi được mọi người nói cho ...

FB. Cu Làng Cát: Con tàu hình chiếc đĩa và giấc mơ nhà máy trên bầu trời

Musk lại khiến thế giới ngỡ ngàng: Con tàu hình chiếc đĩa và giấc mơ nhà máy trên bầu trời +Ngày 24-6-2026, SpaceX dự kiến thử nghiệm Starfall, phương tiện hồi quyển có khả năng mang tới 1.000 kg hàng hóa từ quỹ đạo về Trái Đất. Con số này cao gấp hàng chục lần năng lực thương mại hiện nay. Nếu thành công, chuyến bay ấy có thể mở cánh cửa cho những nhà máy hoạt động ngoài khí quyển và tạo ra một thị trường trị giá hàng trăm ngang tỷ USD trong vài thập niên tới. 🛑Nút thắt nằm ở chiều đi xuống +Ngày 24-6-2026, một vật thể có hình dạng giống chiếc đĩa phẳng sẽ rời bệ phóng và lao vào quỹ đạo. Nó không chở người. Nó cũng không mang theo vệ tinh viễn thông hay thiết bị quân sự. +Nhiệm vụ của nó đơn giản hơn nhiều, mang hàng hóa từ không gian trở về Trái Đất. Nhưng đôi khi những thay đổi lớn nhất lại bắt đầu từ những việc rất nhỏ. +Nếu chuyến bay thử thành công, con tàu mang tên Starfall của SpaceX có thể mở ra một ngành công nghiệp hoàn toàn mới, nơi các nhà máy nằm ngoài khí quyển và sản ...