FB. Cu Làng Cát: Elon Musk vừa hé lộ điều lớn nhất đời mình: Cách lịch sử loài người sẽ sang trang

Elon Musk vừa hé lộ điều lớn nhất đời mình: Cách lịch sử loài người sẽ sang trang

+Trên 12 tỷ chuyến đi đã biến Tesla thành kho dữ liệu giao thông lớn bậc nhất hành tinh. Thế nhưng Elon Musk vừa nói điều ông dành nhiều tâm trí nhất lại là robot hình người Optimus. Khi cỗ máy ấy đạt mục tiêu sản xuất hàng loạt, nhân loại sẽ bước vào thời kỳ lao động được định nghĩa lại từ gốc rễ.

🛑Thứ Tesla tạo ra suốt 22 năm hóa ra chưa bao giờ là chiếc xe

+"Tôi nghĩ nếu thành công, Optimus sẽ là sản phẩm lớn nhất từ trước đến nay". Một câu nói của Elon Musk khiến nhiều người nhìn lại toàn bộ hành trình của Tesla bằng con mắt khác.

+Hơn 22 năm, thế giới vẫn nghĩ Tesla là hãng xe điện. Thị trường chứng khoán định giá công ty dựa trên số xe bán ra. Báo chí theo dõi từng mẫu xe mới, từng nhà máy mới, từng quý lợi nhuận.

+Musk lại dành phần lớn thời gian suy nghĩ cho một robot hình người. Ông thừa nhận Optimus chiếm nhiều suy nghĩ hơn bất kỳ dự án nào khác, kể cả xe điện, tên lửa hay trí tuệ nhân tạo.

+Nếu ghép các mảnh ghép suốt nhiều năm, một bức tranh khác hiện lên.

+Tesla chưa từng xây dựng một doanh nghiệp xoay quanh chiếc xe. Họ xây dựng những nhà máy có khả năng tự động hóa ngày càng cao, tạo chuỗi cung ứng pin, thiết kế động cơ điện, phát triển phần mềm điều khiển, hệ thống thị giác máy và mạng lưới tính toán khổng lồ phục vụ trí tuệ nhân tạo.

+Chiếc xe trở thành nơi hội tụ của tất cả thành quả đó. Đến năm 2026, Tesla đã thu thập dữ liệu từ hơn 12 tỷ chuyến đi trên toàn cầu. Mỗi kilomet xe chạy đều bổ sung dữ liệu cho hệ thống nhận biết thế giới thật. Kho dữ liệu ấy trở thành nền móng để robot hiểu môi trường sống của con người.

+Xe và robot bắt đầu dùng chung đôi mắt, chung bộ não và chung hệ thống học hỏi. Khi nhiều người còn nhìn Tesla như một hãng ô tô, Musk đã hướng tới một ngành sản xuất hoàn toàn khác.

+Ông từng nói robot cần đôi tay có độ khéo léo như con người, bộ não đủ khả năng hiểu môi trường và phải được sản xuất với quy mô rất lớn.

+Ba yêu cầu ấy đều thuộc nhóm bài toán khó nhất của ngành chế tạo hiện đại. Đó cũng là lý do Musk dành phần lớn thời gian cho Optimus.

🛑Cuộc cách mạng bắt đầu từ những chi tiết chưa từng tồn tại

+Musk tiết lộ thứ rất gây ngạc nhiên. Ông nói toàn bộ bộ truyền động của Optimus đều chưa có sẵn trên thị trường. Tesla phải tự thiết kế từ đầu.

+Điều ấy có nghĩa công ty chưa thể mua linh kiện rồi lắp ráp thành robot. Họ phải tạo nên cả một ngành sản xuất mới. Điều này từng diễn ra với Tesla.

+Khi xe điện còn ít người tin tưởng, công ty xây dựng nhà máy pin, dây chuyền sản xuất, phần mềm điều khiển và mạng lưới sạc.

+Khi SpaceX muốn tái sử dụng tên lửa, họ tự phát triển động cơ, quy trình hạ cánh và dây chuyền chế tạo.

+Sau đó, chi phí đưa vệ tinh lên quỹ đạo giảm mạnh, mở đường cho mạng internet vệ tinh phủ khắp hành tinh.

+Lần này, Musk lặp lại cách làm này. Ông tạo ra hệ thống sản xuất robot trước khi nói tới thị trường robot.

+Điều khiến nhiều chuyên gia chú ý nằm ở quy mô.

Thế giới mỗi năm sản xuất khoảng 95 triệu ô tô.

+Nếu robot hình người trở thành công cụ lao động phổ biến, nhu cầu có thể đạt hàng trăm triệu, thậm chí hàng tỷ thiết bị trong nhiều thập kỷ.

+Từ nhà máy, bệnh viện, khách sạn, trang trại, kho vận đến gia đình đều có khả năng sử dụng robot.

Đó là thị trường chưa từng xuất hiện trong lịch sử công nghiệp.

+Mỗi bước tiến của Tesla hôm nay đều hướng tới mục tiêu giảm giá thành, tăng độ bền, nâng khả năng tự học và sản xuất với sản lượng rất lớn.

+Muốn đạt tới điểm đó, công ty phải giải được hàng loạt bài toán về cơ khí chính xác, trí tuệ nhân tạo, năng lượng, cảm biến và dây chuyền chế tạo.

+Bất kỳ mắt xích nào chậm lại đều kéo lùi toàn bộ dự án.

🛑Khi lao động không còn là giới hạn của nền văn minh

+Trong hàng nghìn năm, sức lao động quyết định quy mô của mọi nền kinh tế. Muốn tăng sản lượng, con người cần thêm nhân công. Muốn mở rộng nhà máy, cần thêm công nhân.

+Muốn chăm sóc nhiều người bệnh hơn, cần thêm nhân viên y tế. Muốn thu hoạch nhiều mùa vụ hơn, cần thêm lao động.

+Robot hình người mở ra một khả năng hoàn toàn khác. Một robot có thể làm việc liên tục nhiều giờ, học kỹ năng mới qua phần mềm và sao chép kinh nghiệm sang hàng triệu robot khác gần như ngay lập tức.

+Đó là điều con người chưa từng làm được.

Nếu hàng triệu robot cùng xuất hiện, năng suất lao động của nhân loại sẽ bước sang một giai đoạn mới.

+Những công việc nặng nhọc, lặp đi lặp lại hoặc thiếu nhân lực sẽ được chia sẻ đáng kể.

+Con người có thêm thời gian cho nghiên cứu, sáng tạo, giáo dục, chăm sóc sức khỏe, nghệ thuật và những lĩnh vực cần cảm xúc cùng khả năng phán đoán.

+Dĩ nhiên, con đường ấy còn nhiều thử thách. Robot phải đủ an toàn để làm việc cạnh con người.

+Chi phí cần giảm xuống mức nhiều doanh nghiệp và gia đình có thể tiếp cận. Khung pháp lý phải theo kịp tốc độ phát triển của công nghệ.

+Xã hội cũng cần chuẩn bị cho sự thay đổi của thị trường lao động. Nhưng điều đáng chú ý nhất nằm ở suy nghĩ của Musk.

+Người sáng lập Tesla đang dành phần lớn tâm trí cho Optimus, dù ông vẫn điều hành hãng xe có giá trị hàng đầu thế giới, công ty tên lửa đưa vệ tinh lên quỹ đạo với tần suất cao nhất hành tinh và nhiều dự án trí tuệ nhân tạo.

+Ông dường như tin rằng chiếc xe điện mới là chương mở đầu. Robot hình người mới là chương quyết định.

+Khi dự báo ấy trở thành hiện thực, hậu thế có thể nhìn lại đầu thế kỷ 21 như thời điểm nhân loại bắt đầu tạo ra lực lượng lao động bằng máy với quy mô lớn.

+Ngày đó, Tesla sẽ được nhớ đến bằng một cách rất khác. Đó là công ty góp phần thay đổi định nghĩa về lao động của con người.

#ElonMusk #TeslaOptimus #RobotHìnhNgười #TươngLaiLaoĐộng #KỷNguyênRobot

Cu Làng Cát