Elon Musk muốn đánh bại Nvidia bằng chip nhớ của mình rẻ bằng 10%
+Elon Musk nói ông có thể nhớ toàn bộ thiết kế một con chip trí tuệ nhân tạo trong đầu. Tesla đã tích lũy hơn 10 tỷ dặm dữ liệu lái xe và đang theo đuổi mục tiêu tạo ra bộ xử lý mạnh hơn Nvidia 2-3 lần với chi phí khoảng 10%. Nếu thành công, đây có thể là bước ngoặt đưa xe tự hành và người máy tiến nhanh hơn nhiều năm so với dự báo hiện nay.
🛑Khi cả thế giới mua chip, Musk muốn tự làm chip
+Elon Musk kể với nhà đầu tư Ron Baron một câu chuyện khiến nhiều người trong ngành bán dẫn sửng sốt. Ông nói mình có thể hình dung toàn bộ thiết kế vật lý của con chip trí tuệ nhân tạo mới ngay trong đầu.
+"Tôi nhớ toàn bộ nó". Đó là câu trả lời mang đậm dấu ấn Musk. Táo bạo, gây tranh cãi và đôi khi khiến người nghe nghĩ rằng ông đang phóng đại.
+Nhưng phía sau câu nói ấy là một cuộc đua có thể quyết định tương lai của xe tự hành, người máy và cả nền kinh tế trí tuệ nhân tạo trong nhiều thập niên tới.
+Musk muốn tạo ra một con chip mạnh hơn sản phẩm của Nvidia từ 2-3 lần nhưng chi phí chỉ bằng khoảng 10%. Nếu thành công, đây sẽ là một trong những cú nhảy lớn nhất của ngành công nghệ kể từ khi điện thoại thông minh xuất hiện.
+Hầu hết các công ty trí tuệ nhân tạo trên thế giới đều đang phụ thuộc vào Nvidia.
+Từ các hãng công nghệ lớn tại Mỹ, Trung Quốc, châu Âu cho tới các công ty khởi nghiệp, tất cả đều xếp hàng mua những bộ xử lý đồ họa trị giá hàng chục nghìn USD.
+Nvidia trở thành công ty đầu tiên trong lịch sử nhân loại vượt mức vốn hóa 4 nghìn tỷ USD. Nhưng Elon Musk lại nhìn thấy một vấn đề khác.
+Khi mọi người cùng sử dụng một loại công cụ, lợi thế cạnh tranh sẽ dần biến mất. Một hãng xe mua được con chip đó.
+Một hãng người máy mua được con chip đó. Một công ty trí tuệ nhân tạo cũng mua được con chip đó.
+Khoảng cách giữa họ ngày càng thu hẹp. Musk không muốn đi trên con đường ấy. Ông từng làm điều tương tự với tên lửa.
+Khi ngành hàng không vũ trụ chấp nhận việc tên lửa dùng một lần rồi bỏ đi, Musk tạo ra tên lửa tái sử dụng.
+Khi ngành ô tô xem xe điện là sản phẩm dành cho người yêu môi trường, Tesla biến nó thành biểu tượng công nghệ.
+Lần này, ông muốn thay đổi cuộc chơi trong ngành bán dẫn. Tesla đã phát triển chip riêng từ nhiều năm trước.
+Các thế hệ bộ xử lý dành cho xe tự hành liên tục được nâng cấp. Mỗi chiếc Tesla lưu thông trên đường trở thành một thiết bị thu thập dữ liệu khổng lồ.
+Đến giữa năm 2026, hệ thống lái tự động của Tesla đã ghi nhận hơn 10 tỷ dặm vận hành thực tế.
+Đây là kho dữ liệu mà hầu hết đối thủ không thể sở hữu. Dữ liệu ấy được đưa về các trung tâm tính toán để huấn luyện trí tuệ nhân tạo.
+Và Musk muốn toàn bộ quá trình này chạy trên những con chip do chính Tesla thiết kế.
🛑10 tỷ dặm và bài toán mà tiền không mua được
+Nhiều người nghĩ rằng trí tuệ nhân tạo mạnh lên nhờ sức mạnh tính toán. Điều đó đúng nhưng chưa đủ. Điều quý giá hơn nằm ở dữ liệu.
+Một chiếc xe tự hành phải học cách nhận biết hàng triệu tình huống giao thông khác nhau.
+Một người đi bộ bất ngờ băng qua đường. Một chiếc xe tải mất kiểm soát. Một trận mưa lớn làm mờ camera.
+Một đứa trẻ chạy ra từ giữa hai chiếc xe đỗ bên đường. Không phòng thí nghiệm nào có thể mô phỏng đầy đủ những tình huống ấy.
+Chúng chỉ xuất hiện ngoài đời thật. Tesla đang sở hữu lượng dữ liệu thực tế lớn nhất hành tinh về việc lái xe bằng trí tuệ nhân tạo.
+Mỗi ngày, hàng triệu chiếc xe gửi về những bài học mới. Mỗi tuần, hệ thống học thêm hàng tỷ km vận hành. Đó là lý do Musk tin rằng khoảng cách giữa Tesla và các đối thủ sẽ tiếp tục được mở rộng.
+Ông từng tuyên bố hệ thống tự lái hiện nay an toàn hơn người lái thông thường khoảng 4 lần. Với thế hệ chip mới, mục tiêu là tăng thêm một bậc nữa.
+Đây là cuộc đua mà tiền bạc chưa chắc giải quyết được. Một công ty có thể bỏ ra hàng trăm tỷ USD để mua chip.
+Nhưng họ không thể mua lại 10 tỷ dặm dữ liệu đã được tích lũy suốt nhiều năm. Giống như một vận động viên luyện tập trong 10 năm.
+Người khác có thể mua đôi giày giống hệt. Có thể mua sân tập giống hệt. Nhưng không thể mua được 10 năm trải nghiệm đã diễn ra.
+Đó là lợi thế mà Musk đang cố gắng biến thành khoảng cách ngày càng lớn.
🛑Nhà máy 5 năm và chiếc đồng hồ 1 năm của Musk
+Một trong những câu nói đáng chú ý nhất của Musk gần đây liên quan tới TSMC. Khi được nhắc rằng việc xây dựng một nhà máy bán dẫn hiện đại thường mất khoảng 5 năm, Musk trả lời rằng 5 năm là khoảng thời gian rất dài đối với ông.
+Ông suy nghĩ theo chu kỳ 1 năm, 2 năm. Từ năm thứ 3 trở đi đã giống như một tương lai quá xa.
×Đó là khác biệt lớn nhất giữa Musk và nhiều nhà quản lý truyền thống. Phần lớn doanh nghiệp lập kế hoạch để thích nghi với tốc độ của ngành.
+Musk tìm cách buộc ngành phải thích nghi với tốc độ của mình. Nhiều lần trong quá khứ, điều đó bị xem là bất khả thi.
+Tên lửa tái sử dụng bị chế giễu. Xe điện bị chế giễu. Mạng internet vệ tinh bị chế giễu. Người máy hình người bị chế giễu.
+Nhưng Musk liên tục chứng minh rằng những giới hạn được chấp nhận rộng rãi đôi khi chỉ tồn tại vì mọi người đã quen với chúng.
+Điều hấp dẫn nhất trong cách làm của ông không nằm ở việc cạnh tranh tốt hơn. Ông thường tìm kiếm một con đường khác hoàn toàn.
+Khi phần lớn doanh nghiệp tập trung vào việc mua nhiều chip hơn, Musk muốn tự thiết kế chip.
+Khi nhiều hãng xe tìm cách bán thêm ô tô, Tesla xây dựng hệ sinh thái dữ liệu.
+Khi nhiều công ty trí tuệ nhân tạo chạy đua tạo ra các công cụ trò chuyện, Musk đặt cược vào xe tự hành và người máy.
+Đó là tư duy tạo lợi thế bất đối xứng. Tesla sẽ sở hữu dữ liệu riêng, chip riêng, xe riêng, người máy riêng và hệ thống tính toán riêng. Một vòng tròn khép kín mà đối thủ rất khó sao chép.
+Lịch sử công nghệ cho thấy những bước ngoặt lớn thường xuất hiện khi ai đó từ chối những giả định mà số đông xem là hiển nhiên.
+Ngày nay, Nvidia đang đứng trên đỉnh cao của ngành bán dẫn. Nhưng ở đâu đó trong các trung tâm nghiên cứu của Tesla, Elon Musk đang cố gắng viết nên một câu chuyện khác.
+Ông không muốn mua cây cuốc tốt nhất. Ông muốn tạo ra loại đất mới để những người khác phải học cách canh tác lại từ đầu.
- Cu Làng Cát -

Nhận xét
Đăng nhận xét